François Vé – Carnet de voyage

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Je prends du temps à San Francisco. Aujourd’hui, j’ai enregistré le son des câbles et des poulies qui sont à l’intérieur des fameuses rues en toboggan, où circulent les Cable Cars.

La ville, comme dirait mon ami Sylvain de Montréal, est envoûtante et sa topographie est fascinante.

Je vis en face du Pacifique dans une petite maison sur la colline avec vue sur la mer. Voici déjà quelques jours que le temps brumeux, ça ressemble au mois de novembre sur notre plateau lémanique, c’est la rencontre entre l’air froid du Pacifique et la chaleur des terres qui crée cette brume quotidienne qui se dissipe dans la journée. Ici, il est rare que l’on se baigne car l’eau est vraiment froide ; il y a juste des surfeurs, des planches à voiles et des requins…

Le Golden Gate Bridge est vraiment le lieu touristique incontournable, de même que les Cable Cars bondés de touristes qui ont les yeux qui brillent en montant ces rues incroyablement raides !

Je vais tous les jours avec mon vélo au centre ville et, quand c’est trop raide, je le pousse, mais dans l’ensemble c’est faisable.  Hier soir j’ai joué quelques chansons dans un centre Français (super accueil, ça m’a fait du bien !!!). En Amérique les gens sont vraiment accueillants, il suffit que je regarde ma carte pour que quelqu’un me demande si j’ai besoin d’aide, me prête son téléphone, où m’accompagne.

San Francisco et une ville parfaite pour un voyage en amoureux…

Comme d’habitude, je me suis fait prendre par le temps et j’ai du courir dans les sous-sols de l’Union Station de Chicago. C’est là que j’ai trouvé la fameuse boite en carton pour mettre mon vélo !
Dans la gare, l’embarquement s’effectue comme dans un aéroport, avec l’enregistrement des bagages et puis l’attente dans une petite salle avant de donner sont billet à l’hôtesse à la gate…
Le train est à deux étages, wagons panoramiques, bar et voiture restaurant, un petit coussin distribué à tous pour la nuit. Nous sommes partis samedi à 14h00 pour traverser les quelques 4’ooo km en trois jours. Les nuits en classe économique sont assez courtes, chacun trouve une solution pour s’allonger le mieux possible sur le siège, certes inclinable, mais pas fait pour dormir ! L’ambiance est très bon enfant, le garçon de voiture un vrai show man (les gens parlent, s’émerveillent, vont et viennent dans les couloirs en s’accrochant comme ils peuvent aux sièges). Les paysages passent des champs de maïs et de soja déposés sur de grandes plaines aux hauts plateaux des montagnes rocheuses… le rouge brique domine, mais les roches changent souvent, blanches, sablées, brunes. Tout est large et profond, les montagnes dans le Colorado sont de vrais décors de western. L’arrivée dans la baie de San Francisco fut l’aboutissement d’une carte postale grandeur nature. Très beau voyage…

je vais partir tout à l’heure avec le Zéphyr California via San Francisco… Chicago est vraiment une super ville, j’y ai fait surtout du métro, enregistré des sons, filmé le mouvement…

http://fr.wikipedia.org/wiki/California_Zephyr

http://francais.amtrak.com/servlet/ContentServer?c=AM_Route_C&pagename=am/Layout&cid=1237608341980″>

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